約20.3x25.4cmのサイズの写真です。輸入品です。プリント紙はコダック、もしくはフジカラーです。
約20.3x25.4cmのサイズの写真です。直輸入品です。プリント紙はコダック、もしくはフジカラーです。
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スチールブック仕様 ゴースト・イン・ザ・シェル[4K ULTRA HD+Blu-ray/輸入盤](※日本語字幕吹替音声収録)/スカーレット・ヨハンソン
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freさん
色々な内燃機関のオイルに混ぜるだけで、みちがえるような効果をはっきします。一例をあげると、タントL375のターボしやですが、アイドリング時エンジン止まってる?(勿論アイドリングストップ機構はない)と思うほど滑らかに回るようになりました。また、オイル交換後もこの効果は続くということなので、購入時は高価ですが、ずっとつかうなら、コスパもわるくありません。モリブデンタイプも沢山出ていますが、走行距離が10万キロ前後の車には、おすすめですよ。
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touさん
耐久性は装着したばかりなので普通にしました。 見た目はブラック&ゴールドでバッチリです。ピンとローラーのみがゴールドなので嫌味な派手さもなく高級感も有り気に入ってます。装着車両はYZF-R3です。カシメはDIDのかし丸君で問題有りません。 不思議なのはカット済みの方が値段が高いんですね。初期伸びはまぁまぁ有りで100㎞走行して調整しました。 これは意見が様々だと思いますが、塗布済のグリスが白いのでブラックのチェーンには如何なものかな…と。 外プレートとローラーに付いてたグリスのみを拭き取り走行しましたがチェーンケース、ホイルにはかなり飛び散りが有り。 その後350㎞の走行でグリスはかなり馴染み、飛び散りも少なくなりました。チェーンメンテはシールチェーンはしなくても大丈夫などと仰る方も居ますが私はビカビカにする派です(笑) こちらのチェーンは外のプレートを磨くとかなり黒に金が映てかっこいいですよ~。 カシメツールとカットに必要なグラインダー(サンダー)が必要になります。ショップさんの対応は良く注文から対応、発送、到着まで迅速でスムーズ。オススメです!
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